产品名称：失速型气动扭矩扳手PTM92

诺霸Norbar英国进口气动扭矩扳手PTM-92及PTM-119系列 失速型（Pneutorque PTM-92 and PTM-119 Series Stall Models）

诺霸Norbar英国进口气动扭矩扳手PTM-92及PTM-119系列 失速型（Pneutorque PTM-92 and PTM-119 Series Stall Models）

诺霸Norbar英国进口气动扭矩扳手PTM-92及PTM-119系列 失速型（Pneutorque PTM-92 and PTM-119 Series Stall Models）

型号：PTM-92-2700-B   PTM-92-4000-B   PTM-92-4500-B   PTM-92-6000-B

新齿轮箱设计扩展气动扭矩扳手扭矩范围
有赖于一个新的齿轮箱设计，诺霸扭矩工具中新的主要等级型号气动扭矩扳手变得更快，更轻。更小。并且相对于同类相似产品，更加容易操作。
PTM-92已经介绍的新范围是540-2700N.m和700-3500N.m。其后续的PTM-119系列型号的范围是900-4500N.m和1200-6000N.m。
从长远看重量及速度的改进，PTM-92 3500N.m型号的重量仅为该范围内诺霸*相近的传统型号的一半，但速度却提升了60%。重量的分布对于操作的便捷也是非常重要的。通过诺霸严谨的研究与实验，这些新型号都使用了高强度低重量的铝质反作用力臂。
速度及马达功率对于生产效率具有较大影响。这一点在*近与一家主要风机制造商的实验中得到了证实。在对“缩紧盘”的多阶段锁紧过程中，诺霸气动工具每次应用时可比其他竞争对手多移动螺丝30度，同时完成时间快了25%。而同时诺霸工具也坚持了一贯的原理，工具的设计都是建立在耐久性上的。
这种规格的工具经常在煤矿、风力发电以及大型公路交通工具上。对于这些产品而言，使用气动工具所带来的健康与**利益远远优于使用冲击式扳手。
曾通过一个试验证实了这一点。试验时，使用一把冲击式扳手与一把气动工具分别锁紧10个卡车车轮螺帽。平均每10个螺栓，冲击式扳手总体振动估量向量总合为18.8m/s2。而相同试验中，诺霸气动工具的数值仅为1.4m/s2。使用者使用冲击式扳手时，仅8分钟就达到了日常曝光振动值（EAV）。而气动工具的操作者可以连续24小时以上进行同一任务也不会突破EAV值。
诺霸公司是欧洲****的扭矩锁紧及量测设备制造商。PTM-92与PTM-119是其加入*新高科技技术，满足大扭矩范围的气动扳手，其中有的型号甚至达到了100000N.m。


PTM工具的延长部分体现出双马达操作的速度优势，以及该气动扭矩扳手型号更高的生产量。 
配合新的变速箱设计，这些新型号在耐用性、速度以及重量间取得了*理想的平衡。作为可完成大扭矩输出的气动扭矩扳手，PTM-92及PTM-119在同类产品中拥有*轻的重量与*快的速度。2700N.m的款式空转转速可达到57rpm，远远超出同类产品性能。 

·快速—2700N.m的款式空转转速为57rpm，可快速锁紧螺栓。 
·重量轻—PTM-92-2700的重量仅8.5kg。所有型号均可使用符合标准的轻质铝合金反作用力臂。 
·支持其他类型反作用力臂。 
·低噪音—运行时低于85db(A)
·非冲击式—低震动频率保证工具使用**舒适。 
·驱动方头方便快速更换。 
·双转向。工具使用时转向控制旋钮锁死以防止齿轮箱损坏。 
·“启动缓慢”触发辅助控制插座位置并逐步确认**反作用力区域。
·为了**起见，齿轮箱可以从手柄的部位自行旋转，不会将反作用力反传到使用者身上。

斯图加特科技公司源自于德国斯图加特市区，斯图加特市是十三世纪时为城防要塞，曾是符腾堡新公国的**。
铁路枢纽，河港，国际航空站。德国南部仅次于慕尼黑的工业城市。有电子、汽车、机械、精密仪器、纺织、食品等工业。
世界有名汽车城，奔驰汽车公司所在地，保时捷公司的发源地。 斯图加特地区拥有德国范围内*密集的科学、理论及调研机构。
全德约11％的科研成果均出自这里，由此带来的利润每年达43亿欧元。共有六座弗劳恩霍夫研究所，两座马克思-普朗克-研究所。
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