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一、产品概述
M5是马波斯为汽车发动机缸体与缸盖孔径检测开发的手工多截面孔径测量仪,能够在一次测量中获取单个截面或多个截面的孔径数据,并支持同心度评估。在发动机生产中,缸孔与缸盖导向孔的直径精度、圆度、锥度及同心度是影响发动机性能与可靠性的关键尺寸参数。
M5的核心测量能力基于多触头同步采集技术:
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每截面可选2个或4个触头配置
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2触头配置:实现截面直径的基本测量
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4触头配置:在提供直径数据的同时,通过多点数据计算孔的中心位置,实现同心度检测
测量仪支持多截面测量,通过轴向定位获取不同深度位置的直径与同心度数据,用于评估孔锥度、圆柱度及轴线直线度。平衡臂吊系统辅助操作人员将测量仪平稳引入与退出工件孔,确保测量过程的稳定与可重复。
M5提供有线与无线两种信号传输方案。无线版本采用蓝牙发送器与锂离子感应充电手柄,手柄可放置于独立充电器上实现感应式充电,无需插拔电缆。触头提供碳化钨硬质合金、DLC涂层碳化钨及金刚石三种材质选择,以适应不同工件材质与耐磨性要求。
二、技术规格
| 参数项 | 规格/说明 |
|---|---|
| 产品名称 | M5 手工多截面孔径测量仪 |
| 适用工件 | 缸体孔、缸盖孔 |
| 测量参数 | 孔径(多截面)、同心度 |
| 每截面触头数 | 2个(直径测量)/ 4个(直径+同心度) |
| 测量方式 | 手动操作(平衡臂吊辅助) |
| 传输方式 | 有线 / 无线(蓝牙®) |
| 无线手柄 | 蓝牙发送器 + 锂离子感应充电电池 |
| 充电方式 | 独立充电器(感应式充电) |
| 触头材质 | 碳化钨硬质合金 / DLC涂层碳化钨 / 金刚石 |
| 适用场景 | 水平孔测量(曲轴孔、凸轮轴孔等) |
三、核心优势
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多截面同步测量评估孔形状误差:M5支持在同一测量周期内获取多个截面的孔径数据,通过截面间数据对比可量化孔的锥度与圆柱度,为缸体与缸盖孔加工质量的**评估提供依据。
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4触头配置实现同心度检测:通过4触头同步采集数据,系统可计算该截面的中心位置,结合多个截面的中心坐标数据,评估孔轴线的直线度与同心度偏差,是曲轴孔与凸轮轴孔等长孔检测的关键能力。
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平衡臂吊确保操作轻便与测量稳定:集成平衡臂吊系统显著减轻了操作人员手持测量仪的重量负荷,并引导测量仪沿孔轴方向平稳进入与退出,减少了手动操作中因倾斜或晃动引入的测量偏差。
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无线传输消除电缆束缚:蓝牙无线方案配合感应充电手柄,使操作人员摆脱了电缆长度的限制,在大型工件或多工位测量中更加灵活自由。感应充电技术避免了频繁插拔充电接口的损耗。
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多样化触头材质适配不同工况:碳化钨硬质合金为标准选择,适用于大多数铸铁与钢件;DLC涂层提供更低的摩擦系数与更高的抗粘附性;金刚石触头则适用于铝合金等易粘附材料,有效减少触头磨损与工件划伤。
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便捷充电管理:每个测量仪可放置于独立充电器上,感应式充电无需**对接,操作简便。充电器可布置于工位旁,确保仪器随时可用。
联系电话:杨经理:18566647778
周经理:15220158886
陈经理:18811883520
公司地址:广东省 深圳市 龙华区 龙华街道 梅龙大道906号创业楼4楼
